大麥的單車網站 > 騎乘技巧 > 版輪騎山路 | |
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常常在山路上看到車友裝著看起來很漂亮又很有殺氣的版輪在騎山路, 價格有些甚至是六位數的價位,廠商也不斷的推陳出新,迎合市場的需要, 說實在的,在平路時,當然在高速騎車時,版輪會有較大的慣性,破風的能力也比低框高的輪子好, 那種刷刷的聲音說真的還挺迷人的, 那問題是,為什麼騎山路還要用版輪呢? 有些人會說,一些高級的碳纖版輪,重量不會比較重, 可以同時兼顧上坡,平路的路況,說的也沒錯,那下坡呢? 碳纖版輪的煞車力通常是沒有鋁框的好,因為磨擦面,煞車皮的材質就不同了, 有些鋁版輪- 鋁框加碳纖的加高框,雖然煞車面一樣是鋁的,但重量就不輕了, 上坡時,若你的力量不夠大,車速不夠快,那版輪非但沒有比較好騎,反而更重拖,讓人更累! 再來就是,所有的輪框都有壽命的,每一次煞車時,除了煞車皮的磨損,輪框同時也在磨損, 有上車友才會戲說,LW等6位數的輪子,每按一次煞車就要50元,雖然有點誇張,但卻指出問題的所在, 有些車友的體重比較重,自然在下坡時煞車的力量需要比較大,那也就意味著更多的磨損! 其實在陽明山騎車時,隔一陣子就會聽說某車友又燒壞了一組版輪,尤其是在夏天的時候, 原因無他,就是長下坡,持續的煞車,高熱造成版輪變形.幾乎是每一個廠牌都聽過, 朋友啊,版輪還是盡量騎平路就好,不要騎上山,尤其不要騎長下坡啊, 不然一組貴森森的好輪組很可能沒騎幾次就壞了!
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