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踏板好像沒什麼好說的,就是腳踩出力的地方,

只是在登山車或下坡車,有加裝些螺釘,來增加摩擦力,使騎士的腳不易從踏板上滑落,

公路車有人用古早的狗嘴套,是上一代的產品了,好處是便宜,穿一般的運動鞋也可以用,

但就安全性及效率來說,還是比卡式踏板加卡鞋來的差,

卡踏必需搭配卡鞋來用,一開始要一點時間,或是摔個幾次來適應,

習慣了就知道它的好處,可以牢牢的將腳固定在踏板上,保持正確的姿勢,

更大的優點是,多了一個上拉的力量,據說可以增加2-30%的輸出,踩踏時也可以更圓,更有效率!

卡踏有分登山車用的,公路車用的,設計的巧妙各有不同,

不同廠牌的卡踏也需匹配對應的鞋底板才行.